Fotó: AFP/Anadolu Agency/Fareed Kotb
Eurázsia
10/03/2024 07:00
A húszi lázadók kereskedelmi hajók elleni támadásai a Vörös-tengeren a hajózási biztosítási szerződések árának meredek emelkedését okozták. Díjakat vetettek ki a konfliktussal kapcsolatos kockázatok fedezésére, valamint a hosszabb alternatív útvonal választása miatt a szállítási költségek is jelentősen növekedtek.
2023. november 19. óta az Irán által támogatott húszik támadásokat hajtanak végre kereskedelmi hajók ellen a Vörös-tengeren. A Nemzetközi Valutaalap szerint a konténerek szállítása a Vörös-tengeren közel 30%-kal csökkent egy év alatt. A konfliktus előtt a globális kereskedelem 12-15%-a haladt át a régión az uniós adatok szerint.
A kereskedelmi hajóknak három típusú biztosítással kell rendelkezniük: hajótestbiztosítással, rakománybiztosítással, és végül „védelmi és kártérítési” biztosítással. Egy meg nem nevezett forrás szerint a konfliktuskockázatokkal kapcsolatos biztosítási díj jelenlegi mértéke a hajó értékének 0,6 és 1%-a között mozog. Az összegek hatalmasak, mivel a Vörös-tengeren átkelő kereskedelmi hajók olyan nagy konténerszállító vagy olajszállító tartályhajók, amelyek értéke gyakran meghaladja a 100 millió eurót.
Az újonnan aláírt India-EU Szabadkereskedelmi Megállapodás (FTA) új korszakot nyit a magyar-indiai gazdasági kapcsolatokban. Ez nem csupán diplomácia – ez konkrét üzleti haszon a magyar vállalatoknak - mutat rá összeállításában India magyarországi nagykövetsége.
Átfogó stratégiai partnerség szintjére emelte a kapcsolatait csütörtökön Vietnám és az Európai Unió a világkereskedelem jelentős átalakulása és a szabályok megváltozása miatt. Ez a vietnámi diplomáciai kapcsolatokban a legmagasabb szint.
Több mint két évtizeden át tartó tárgyalásokat követően megállapodás született kedden Újdelhiben az Európai Unió és India közötti szabadkereskedelmi megállapodásról, amely Narendra Modi indiai miniszterelnök szerint számtalan új lehetőséget teremt 1,4 milliárd indiai és több millió európai számára.
Tárgyalások zajlanak az úgynevezett „minden megállapodások anyjáról”, az India és az Európai Unió közötti, régóta húzódó szabadkereskedelmi egyezményről (FTA), amelyek várhatóan január 27-én zárulnak le, mérföldkőnek számítva India kereskedelmi pozíciójában az EU-val szemben, írja az indiai The Statesman.