Ázsia már most az elektromos kétkerekűek vagy mikromobilitású járművek globális gyártásának központja, miközben Kína vezetésével három másik ország – India, Indonézia és Vietnám – is készen áll arra, hogy az elektromos kétkerekűek jelentős piacává váljon.
A McKinsey & Company tanácsadó cég szerint 2021 és 2030 között az indiai E2W-értékesítés 66%-os, míg az indonéziai várhatóan 67%-os éves növekedési ütemet fog elérni.